Elektrik / Elektronik im Auto - Auslöser für jede zweite Reparatur

Die Elektrik / Elektronik umfassen die gesamten technischen und elektronischen Bauteile in einem Fahrzeug. Dazu gehören hauptsächlich die Steuergeräte, die viele kleine, jedoch wichtige Vorgänge während des Fahrens beeinflussen. Hohe Ansprüche werden an die technischen Bauteile gestellt. So soll die verbaute Elektrik / Elektronik heutzutage robust, schwingungs- und stoßfest sein und starken Temperaturschwankungen standhalten. Was jedoch in der Praxis, zum Leid des Autofahrers, nicht immer zutrifft.

Die Entwicklung der Elektrik / Elektronik in einem Fahrzeug hat sich seit den 90er Jahren stark verändert. So ist durch die verbesserte Leistung von Mikroprozessoren ein platz- und Gewicht sparendes Verbauen von Steuergeräten und anderer Elektrik / Elektronik möglich geworden. Von außen verändern sich die Fahrzeuge nur noch leicht, doch das Innenleben eines heutigen modernen Mittelklassewagens ist im Gegensatz zu früher kaum wiederzuerkennen. Waren früher das Radio und die Lichtanlage die einzige Elektrik / Elektronik im PKW, so wird heute eine Vielzahl von früher mechanisch geregelten Prozessen auf dem elektronischen Weg organisiert. Erst durch den Einzug der Elektrik / Elektronik sind sicherheitsrelevante Techniken, wie ABS, ESP oder Airbagsysteme, erst möglich geworden. Inzwischen sind moderne Autos mit weit mehr als 20 Steuergeräten ausgerüstet, die mit 2 km elektrischen Leitungen miteinander verbunden sind und das Fahren sicher und komfortabel machen sollen. Die Komplexität der Autoelektrik in heutigen Fahrzeugen sorgt leider jedoch oft für Ausfälle oder Fehlfunktionen, da die Menge der verbauten Elektrik / Elektronik noch nicht perfekt zusammenspielt oder im Alttag recht anfällig ist. So wundert es nicht, dass fast jede zweite Panne auf deutschen Straßen auf einen Fehler in einem elektronischen Bauteil zurückzuführen ist.

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