Starterbatterie Akkumulator

Autoteile-lexikon

Bei einer Batterie in Kraftfahrzeugen handelt es sich um einen sog. Akkumulator (Abk. Akku; ein Speicher elektrischer Energie, welcher mehrfach genutzt werden kann), welcher primär für das Starten eines Motors zuständig ist. Sie liefert den elektrischen Strom für den Anlasser bzw. Starter, weshalb auch häufig der Begriff „Starterbatterie“ verwendet wird. Bei laufendem Motor wird ein Generator (Lichtmaschine) angetrieben, der die elektrischen Verbraucher mit Energie versorgt und gleichzeitig die Batterie auflädt. Läuft die Lichtmaschine zu langsam oder gar nicht, übernimmt die Batterie kurzzeitig die Versorgung der elektrischen Verbraucher und sorgt so für die Aufrechterhaltung der Stromversorgung.

Funktion/Bauform:

Von der Vielzahl unterschiedlicher Batteriearten hat sich bis heute nur die Starterbatterie in Form eines Blei-Schwefelsäure-Akkus durchgesetzt. Im Wesentlichen besteht sie aus positiven oder negativen Plattensätzen pro Zelle, den Scheidern sowie den erforderlichen Teilen für den Zusammenbau und den Anschluss. In der mit einem Elektrolyt (i. d. R. Schwefelsäure) gefüllten Zelle befinden sich verschiedene Platten unterschiedlicher Polarität, welche aus einem Bleigitter und einer aktiven Masse bestehen. Zwischen den einzelnen Platten befindet sich weiterhin ein Isoliermaterial.
Entsprechend der DIN-Norm wurde die Nennspannung einer einzelnen Zelle auf 2 Volt festgelegt. Um eine Nennspannung von 6 Volt bzw. 12 Volt zu erreichen, bedarf es daher der Reihenschaltung von 3 bzw. 6 solcher Zellen zu einer Batterie. Zur Realisierung einer 24-Volt-Batterie für LKW werden zwei 12-Volt-Batterien in Reihe geschaltet.

Bei wartungsfreien Starterbatterien wird unterschieden zwischen „wartungsfreien Starterbatterien nach DIN“ und wartungsfreien Starterbatterien, die von manchen Herstellern als „absolut wartungsfreie Starterbatterien“ bezeichnet werden. Bei den wartungsfreien Starterbatterien nach DIN-Norm reicht die Säuremenge in der Regel über die gesamte Lebensdauer der Batterie. Dennoch kann es unter Umständen erforderlich sein, destilliertes Wasser nachzufüllen. Sie besitzen daher Einfüllstopfen zum Auffüllen der Säuremenge. Absolut wartungsfreie Starterbatterien sind komplett verschlossen, da die Säuremenge ausreichend ist für die gesamte Lebensdauer und somit kein Wasser nachgefüllt werden muss.

Die Kapazität einer Starterbatterie wird in der Maßeinheit Amperestunden (Ah) angegeben. Eine Amperestunde ist dabei die Ladungsmenge, die über eine Zeit von einer Stunde einen konstanten Strom von 1 A liefern könnte. Eine Starterbatterie mit einer Nennkapazität von z. B. 50 Ah kann so beispielsweise für 50 Stunden einen mittleren Strom von 1 A liefern, für 25 Stunden einen mittleren Strom von 2 A, usw.

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