Wasserpumpe-Kühlmittelpumpe

Autoteile-lexikon

Die Kühlmittelpumpe, häufig als Wasserpumpe bezeichnet, ist in Kraftfahrzeugen ein Bauteil zur Förderung bzw. Bewegung von Wasser (Kühlflüssigkeit). Aufgabe ist es, das Kühlmittel im Motorkühlsystem unter entsprechendem Druck im Umlauf zu halten.

Funktion/Bauform:

In dem mit Kühlmittel gefüllten Gehäuse der Wasserpumpe läuft ein Flügelrad, welches vom Motor angetrieben wird. Dieses schleudert die Kühlflüssigkeit nach außen und bringt sie in Umlauf. Vom Kühler oder dem Thermostat strömt stets Kühlflüssigkeit zum Zentrum des Flügelrades.
In der Regel erfolgt der Antrieb über einen Keilriemen, einen Keilrippenriemen, einen Zahnriemen oder eine Steuerkette. Bei Antrieb der Pumpe durch den Motor ist der Durchsatz von Kühlmittel abhängig von der Motordrehzahl. Bei niedriger Motordrehzahl und geringer Wärmeentwicklung ist der Durchsatz niedrig, bei hoher Motordrehzahl und hoher Wärmeentwicklung ist der Durchsatz entsprechend hoch. Der Durchsatz kann so leicht bei über 300 l/min. erreichen.
Alternativ kann die Wasserpumpe auch elektrisch angetrieben werden. Unabhängig von der Motordrehzahl wird sie dabei je nach Bedarf eingeschaltet, was zu einem reduzierten Kraftstoffverbrauch und reduzierter Leistungsaufnahme führt.
Das Gehäuse einer Wasserpumpe besteht in der Regel aus Gussaluminium, wohingegen das Flügelrad aus Grauguss, Stahl, einer Aluminiumlegierung oder Kunststoff bestehen kann.

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