Der Zahnriemen ist ein wichtiger Teil des Motors. Wenn dieser erschlafft oder reißt, kann das schwere Motorschäden zur Folge haben. Aus diesem Grund muss der Zahnriemenwechsel rechtzeitig erfolgen. Wann Sie aber mit dem Auto in die Werkstatt müssen. Und welche Kosten bei einem Wechsel auf Sie zukommen, erfahren Sie in diesem Artikel.
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Zahnriemenwechsel rechtzeitig durchführen! Der Zahnriemenwechsel schützt den Motor vor schwerwiegenden Schäden.

Nur ein rechtzeitiger Zahnriemenwechsel schützt den Motor vor schwerwiegenden Schäden. Erfahren Sie, wann Sie in die Werkstatt müssen und welche Kosten auf Sie zukommen.


 

Wann ist muss der Zahnriemen gewechselt werden?

Nur ein gut gespannter, perfekt montierter Zahnriemen sorgt für einen gut laufenden Motor. Ist der Zahnriemen beschädigt, kaputt oder gerissen, kann das zahlreiche Motorschäden zur Folge haben. Je länger ein Automotor unrund läuft, desto drastischer kann der Schaden und desto höher die Kosten werden. Doch wie erkennen Autofahrer einen beschädigten Riemen? Und wie oft und wann sollten Sie einen Zahnriemenwechsel durchführen lassen, um solche Folgeschäden zu vermeiden? Fakt ist: Alter, Verschleiß, Temperaturschwankungen und lange Standzeiten sind alles Faktoren, die sich negativ auf die Haltbarkeit eines Zahnriemens auswirken.

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Die wichtigsten Infos zum Zahnriemenwechsel im Überblick

  • gerissener Zahnriemenwechsel führt zu Motorschaden
  • ca. alle 30.000 Kilometer Zahnriemen auf Verschleiß prüfen
  • Zahnriemenwechsel ca. alle sechs Jahre (Intervalle je nach Hersteller verschieden)
  • Zahnriemenwechsel ca. alle 120.000 bis 180.000 Kilometer
  • Materialkosten Zahnriemen ca. 50 bis 100 Euro
  • Kosten Zahnriemenwechsel ca. 300 bis 700 Euro (je nach Modell)

 

Was ist überhaupt ein Zahnriemen?

Zahnriemen finden an mehreren Stellen im Auto Verwendung. Maßgeblich aber ist der Antrieb der Nockenwelle über die Kurbelwelle. Hier wird über den Zahnriemen der Verbrennungsvorgang des Motors gesteuert. Mehrere Ventile werden während des Antriebs punktuell geöffnet und geschlossen, um die Versorgung des Brennraums mit einem Kraftstoffgemisch zu gewährleisten. Die durch den Zahnriemen betätigten Nocken steuern diese Ventile.
 

Kaputter Zahnriemen führt zu Motorschäden

Werden die Ventile des Verbrennungsmotors nicht korrekt betätigt, bringt der Motor nicht die erwünschte Leistung. Der Zahnriemen treibt die Nockenwelle an. Und findet an dieser Stelle ein Fehler durch einen beschädigten Zahnriemen statt, kann das sogar einen Motorschaden zur Folge haben. Durch die ständige Belastung zeigen sich nach einigen Jahren deutliche Verschleißerscheinungen am Zahnriemen: Risse, Ausfransung, Ausdünnung und Verlust an Spannkraft.

Dehnt der Zahnriemen sich aus, springt er über einzelne Zähne. Kurbel- und Nockenwellen müssen in ihrem fein aufeinander abgestimmten Spiel „im Takt“ bleiben und dafür sorgt der Zahnriemen. Sind die Kolben durch einen beschädigten Zahnriemen erstmal außer Kontrolle geraten, schlagen sie in die geöffneten Ventile und das führt unweigerlich zu Schäden. Häufig führt dieser Schaden zu einem Totalverlust des Motors – also sollte der Zahnriemenwechsel unbedingt und fachkundig durch eine KFZ-Werkstatt rechtzeitig durchgeführt werden.
 

Wann einen Zahnriemenwechsel durchführen?

Die Angaben der verschiedenen Autohersteller variieren hier. Doch alle 30.000 Kilometer sollte der Zahnriemen auf Verschleiß geprüft werden. Oft wird so eine Kontrolle des Zahnriemens im Rahmen einer Inspektion oder Service durchgeführt. Pauschal kann der Wechselintervall eines Zahnriemens nicht festgelegt werden. Bei verschiedenen Fahrzeugmodellen verschleißt der Zahnriemen unterschiedlich stark. Ältere Motoren benötigen in der Regel häufiger einen neuen Zahnriemen als Motoren neuerer Modelle. Durchschnittlich wird ungefähr alle sechs Jahre ein Zahnriemenwechsel fällig.
 

Anzeichen für einen defekten Zahnriemen

Das geübte Auge des KFZ-Mechanikers kontrolliert den Zahnriemen nach Verschleißerscheinungen wie Ausdünnungen, Ausfransungen, etc. Oft kündigt ein Versagen des Zahnriemens aber optisch rein gar nichts an. Und Sie als Fahrer bemerken den Schaden fast immer erst, wenn es zu spät ist. Daher empfehlen viele Hersteller den Zahnriemenwechsel alle 120.000 bis 180.000 Kilometer durchzuführen. Vorsicht ist hier besser als Nachsicht. Denn wenn der Riemen erstmal reißt, kann es richtig teuer werden.
 

Kosten für einen Zahnriemenwechsel in der Werkstatt

Das Verschleißteil Zahnriemen ist in der Regel nicht besonders teuer. Durchschnittlich kosten sie etwa zwischen 50 und 100 Euro. Was bei der Reparatur zu Buche schlägt, ist der zeitliche Aufwand der Reparatur. Abhängig von Fahrzeugmodell dauert der Zahnriemenwechsel nicht selten mehrere Stunden. Schließlich müssen diverse Teile des Motors erst demontiert werden und anschließend aufwändig montiert und zurück in die richtige Position gebracht werden. Daher sollte der Zahnriemenwechsel auch nur von Profis durchgeführt werden.

Nicht selten muss die Reparatur durch Austausch von Spannrolle, Umlenkrolle und Wasserpumpe erweitert werden. Da der Aufwand und die Kosten für die Ersatzteile je nach Modell sehr unterschiedlich sind, können die Kosten für einen Zahnriemenwechsel auch zwischen ca. 300 und 700 Euro schwanken. Besitzen Sie noch eine Herstellergarantie für Ihr Fahrzeug, empfiehlt es sich auf eine Vertragswerkstatt zu setzen. Falls nicht, können durch die Wahl einer freien Werkstatt eventuell Kosten eingespart werden.

 

Kein Intervall beim Zahnriemenwechsel verpassen! Sonst verfällt Garantie!

Deutlich teurer als ein zu wechselnder Zahnriemen ist ein verpasster Wechsel gemäß Intervall im Service-Heft. Denn kommt es aufgrund eines verpassten Wechsels des Zahnriemens zu einem folgenschweren Motorschaden verfallen alle Garantien und Gewährleistungen des Herstellers. Werfen Sie einen Blick in das Service-Heft Ihres Wagens.
 

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