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Das Buchstabenkürzel GTS hat bei VW eine fast so lange Tradition wie der sagenhafte GTI-Zusatz. 1982 trug ein Scirocco erstmals – die Coupé-Variante des Golf – diesen Schriftzug. 2012 wurde der GTS als Sondermodell mit heißer Optik wiedergeboren und auf der Automesse AMI in Leipzig vorgestellt. Mitte 2014 bekam der Scirocco dann ein Facelift verpasst. Von dem neuen Modell wird es jetzt wieder einen GTS geben.

Als Premierenort hat das Unternehmen die Shanghai Auto Show (22. bis 29. April 2015) ausgesucht. Der neue GTS erhält die schon für den Scirocco bestellbare 161-kW-Maschine aus dem Golf GTI. Der Zweiliter-Vierzylinder-Otto wird auch die einzige Motorisierung bleiben, im Vergleich zu den Vorläufern werden keine weiteren Aggregate offeriert. Dafür wird auf Wunsch und gegen einen Aufpreis aber ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe eingebaut. Sowohl mit Handschaltung, als auch mit DSG, kommt der GTS in 6,5 Sekunden auf 100 km/h. Er wird maximal 246 km/h schnell (DSG: 244 km/h). Den Verbrauch benennt der Hersteller für den Schalter mit 6,1 Liter, mit 6,4 Liter in der DSG-Version.

Der GTS erhält ab Werk das R-Line-Paket mit anmutig gestylten Stoßfängern, glänzend schwarzem Kühlergrill und ebenso gefärbten Luftgittern sowie Schwellerverbreiterungen. Außerdem gibt es einen R-Dachkantenspoiler und als unteren Abschluss des Hecks einen Diffusor. Wie schon der 82er-GTS kann auch der Neue mit zwei roten Zierstreifen über Motorhaube, Dach und Heckklappe geordert werden – bei rotem Außenlack sind die Streifen dementsprechend schwarz.

Innerhalb ist der Sonder-Wüstenwind in Rot und Schwarz gehalten, dazu kontrastieren Dekoreinlagen in Klavierlackoptik, Chromapplikationen sowie rote Nähte. Die Einstiegsleisten tragen einen GTS-Schriftzug, des Weiteren gibt es ein spezielles Sportlederlenkrad, eine Edelstahlpedalerie und GTS-Schriftzüge auf den Sitzbezügen. Auch zur GTS-Ausstattung gehört ein Schalthebelknauf in Golfball-Optik. Serienmäßig an Bord ist zum ersten Mal im Scirocco verfügbare Infotainmentsystem „Composition Colour“.

Ende Mai 2015 erscheint der Scirocco GTS in Deutschland auf den Markt, er soll nach ersten Informationen etwa 31 000 Euro kosten.