{"id":10813,"date":"2025-05-15T11:18:40","date_gmt":"2025-05-15T09:18:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/?p=10813"},"modified":"2026-01-20T16:05:49","modified_gmt":"2026-01-20T15:05:49","slug":"tuev-news-bei-fehlerhaften-rdks-keine-hu-plakette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/allgemein\/tuev-news-bei-fehlerhaften-rdks-keine-hu-plakette.html","title":{"rendered":"Reifendrucksensor beim T\u00dcV relevant: Was du 2025 wissen musst"},"content":{"rendered":"\n

Steht bei dir bald die Hauptuntersuchung<\/a> an und die Kontrollleuchte f\u00fcr den Reifendrucksensor leuchtet? Dann solltest du aufmerksam werden. Ein nicht funktionierendes Reifendruckkontrollsystem, kurz RDKS, kann dazu f\u00fchren, dass du keine T\u00dcV-Plakette<\/a> bekommst. Denn bei vielen Fahrzeugen ist der Reifendrucksensor inzwischen T\u00dcV-relevant \u2013 und ein Defekt wird als erheblicher Mangel eingestuft.<\/p>\n\n\n\n

Aber gilt das f\u00fcr jedes Auto? Und was passiert, wenn das RDKS defekt ist oder gar nicht vorhanden? In diesem Artikel findest du die Antworten auf die wichtigsten Fragen. Du erf\u00e4hrst, ob dein Fahrzeug betroffen ist, wie du Probleme rechtzeitig erkennst und was ein defekter Reifendrucksensor vor dem T\u00dcV kosten kann.<\/p>\n\n\n\n

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Ist ein Reifendrucksensor T\u00dcV-relevant?<\/h2>\n\n\n\n

Ob ein Reifendrucksensor bei der Hauptuntersuchung eine Rolle spielt, h\u00e4ngt vor allem vom Baujahr und der Zulassung deines Fahrzeugs ab. F\u00fcr viele Autos ist ein funktionierendes Reifendruckkontrollsystem mittlerweile Pflicht. Doch es gibt Ausnahmen \u2013 vor allem bei \u00e4lteren Modellen. Hier erf\u00e4hrst du, ab wann RDKS beim T\u00dcV gepr\u00fcft wird und ob dein Fahrzeug betroffen ist.<\/p>\n\n\n\n

Ab wann ist ein RDKS beim T\u00dcV Pflicht?<\/h3>\n\n\n\n

Seit dem 1. November 2014 m\u00fcssen alle neu zugelassenen Fahrzeuge mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet sein. Diese gesetzliche Vorgabe gilt in der gesamten EU. Wenn dein Auto nach diesem Stichtag erstmals zugelassen wurde, wird das RDKS bei jeder T\u00dcV-Pr\u00fcfung kontrolliert.<\/p>\n\n\n\n

Auch Fahrzeuge mit einer EU-Typgenehmigung ab dem 1. November 2012 sind betroffen. Diese Autos m\u00fcssen ein RDKS entweder serienm\u00e4\u00dfig oder nachtr\u00e4glich eingebaut haben, damit sie die Vorgaben erf\u00fcllen.<\/p>\n\n\n\n

Welche Fahrzeuge ben\u00f6tigen Reifendrucksensoren beim T\u00dcV?<\/h3>\n\n\n\n

Alle Pkw, die nach dem 1. November 2014 neu zugelassen wurden, ben\u00f6tigen ein funktionierendes Reifendruckkontrollsystem. Das gilt sowohl f\u00fcr Benziner als auch f\u00fcr Diesel, Hybrid- oder Elektrofahrzeuge. Auch viele Wohnmobile und Transporter unterliegen der RDKS-Pflicht, sofern sie nach dem Stichtag zugelassen wurden.<\/p>\n\n\n\n

Ob dein Fahrzeug dazugeh\u00f6rt, erkennst du unter anderem im Fahrzeugschein \u2013 dort findest du unter Ziffer 6 das Datum der Typgenehmigung. Bei Unsicherheit hilft auch ein Blick ins Bordhandbuch oder eine Anfrage beim Hersteller.<\/p>\n\n\n\n

Ist RDKS auch bei \u00e4lteren Fahrzeugen T\u00dcV-relevant?<\/h3>\n\n\n\n

Wenn dein Auto vor dem 1. November 2014 zugelassen wurde und keine sp\u00e4tere Typgenehmigung hat, bist du von der Pflicht ausgenommen. In diesem Fall ist das Reifendruckkontrollsystem nicht T\u00dcV-relevant \u2013 auch wenn dein Fahrzeug freiwillig mit einem System ausgestattet ist.<\/p>\n\n\n\n

Aber Achtung: Wenn dein \u00e4lteres Fahrzeug nachger\u00fcstete RDKS-Sensoren besitzt und diese nicht funktionieren, kann es dennoch zu Problemen bei der HU kommen. Viele Pr\u00fcfer tragen dann einen Hinweis als geringen Mangel ein \u2013 auch wenn das keinen Einfluss auf die Plakette hat.<\/p>\n\n\n\n

Was passiert beim T\u00dcV, wenn der Reifendrucksensor defekt ist?<\/h2>\n\n\n\n

Ein Reifendrucksensor geh\u00f6rt bei vielen Fahrzeugen zur sicherheitsrelevanten Ausstattung. Funktioniert das System nicht, wird das bei der Hauptuntersuchung genau gepr\u00fcft. Je nach Fahrzeugtyp kann ein defektes RDKS zu einem erheblichen Mangel f\u00fchren \u2013 und damit zur Verweigerung der Pr\u00fcfplakette.<\/p>\n\n\n\n

Wann gilt ein defekter Reifendrucksensor als erheblicher Mangel?<\/h3>\n\n\n\n

Ein RDKS ist dann T\u00dcV-relevant, wenn dein Fahrzeug laut Gesetz damit ausger\u00fcstet sein muss. In diesem Fall f\u00fchrt ein nicht funktionierendes System zu einem erheblichen Mangel. Das bedeutet: Du bekommst keine Plakette, sondern musst den Mangel innerhalb eines Monats beheben und das Auto erneut vorstellen.<\/p>\n\n\n\n

Der Pr\u00fcfer erkennt das Problem entweder durch eine Warnmeldung im Display oder bei der Sichtkontrolle \u00fcber eine leuchtende Reifendruck-Kontrollleuchte. Auch ein dauerhaft inaktives System kann auffallen \u2013 selbst dann, wenn es im Alltag nicht gest\u00f6rt hat.<\/p>\n\n\n\n

Bekommst du ohne funktionierendes RDKS eine T\u00dcV-Plakette?<\/h3>\n\n\n\n

Wenn das RDKS bei deinem Fahrzeug vorgeschrieben ist, bekommst du ohne funktionierende Sensoren keine Plakette. Anders sieht es bei \u00e4lteren Fahrzeugen ohne RDKS-Pflicht aus. Hier wird ein nicht funktionierendes System meist nur als geringer Mangel vermerkt \u2013 das hat keinen Einfluss auf die Vergabe der Pr\u00fcfplakette.<\/p>\n\n\n\n

Wichtig ist aber: Sobald dein Fahrzeug unter die RDKS-Pflicht f\u00e4llt, wird die Funktion zwingend gepr\u00fcft. Das gilt unabh\u00e4ngig davon, ob du das System selbst nutzt oder nicht.<\/p>\n\n\n\n

Wie viel Zeit bleibt dir bei RDKS-M\u00e4ngeln zur Nachpr\u00fcfung?<\/h3>\n\n\n\n

Wird ein erheblicher Mangel wie ein defekter Reifendrucksensor festgestellt, hast du exakt einen Monat Zeit, um das Problem zu beheben. Danach musst du das Fahrzeug zur Nachuntersuchung beim T\u00dcV oder einer anerkannten Pr\u00fcforganisation vorf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n

Wenn du die Frist vers\u00e4umst, verf\u00e4llt die komplette Pr\u00fcfung \u2013 und du musst die HU erneut und vollst\u00e4ndig bezahlen. Es lohnt sich also, rechtzeitig zu reagieren und die Sensoren vorab in einer Werkstatt pr\u00fcfen zu lassen.<\/p>\n\n\n\n

Reifendruckkontrollsystem beim T\u00dcV: So funktioniert RDKS<\/h2>\n\n\n\n

Damit du verstehst, warum das Reifendruckkontrollsystem (RDKS) beim T\u00dcV relevant ist, lohnt sich ein kurzer Blick auf die Technik dahinter. Denn nicht jedes System arbeitet gleich \u2013 und gerade beim Reifenwechsel oder bei Fehlermeldungen ist das wichtig zu wissen.<\/p>\n\n\n\n

Unterschied zwischen direktem und indirektem RDKS<\/h3>\n\n\n\n

Grunds\u00e4tzlich gibt es zwei Arten von Reifendruckkontrollsystemen:<\/p>\n\n\n\n