{"id":13590,"date":"2025-03-31T12:48:44","date_gmt":"2025-03-31T10:48:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/?p=13590"},"modified":"2026-01-12T13:38:03","modified_gmt":"2026-01-12T12:38:03","slug":"keilriemen-quietscht-was-tun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/reparatur\/keilriemen-quietscht-was-tun.html","title":{"rendered":"Keilriemen quietscht? Alle Infos auf einen Blick"},"content":{"rendered":"\n

Besonders beim Anfahren und Beschleunigen h\u00f6ren Sie das charakteristische Quietschen. Der Keilriemen Ihres Autos rutscht durch. Wir sagen Ihnen, was Sie dagegen tun k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Das markante Quietschen des Keilriemens ist nicht nur eine Zumutung f\u00fcr das Geh\u00f6r, sondern k\u00f6nnte auch auf ein einfaches oder ernsteres Problem hindeuten, das behoben werden sollte, um einem gr\u00f6\u00dferen Schaden vorzubeugen. Das Quietschger\u00e4usch entsteht, wenn der Keilriemen oder Keilrippenriemen, besonders beim Anfahren, kurzzeitig durchrutscht, weil er die notwendige Kraft\u00fcbertragung nicht mehr ganz schafft. In manchen F\u00e4llen ist sogar der Keilriemen gerissen<\/a>, was eine sofortige Reparatur notwendig macht. Eine einfache \u00dcberpr\u00fcfung bringt meist Klarheit \u00fcber die Ursachen.<\/p>\n\n\n\n

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Welche Aufgaben hat ein Keilriemen am Auto mit Verbrennungsmotor?<\/h2>\n\n\n\n

Der Keilriemen an Ihrem Auto mit Verbrennungsmotor treibt die sogenannten Nebenaggregate an. Es kann sich dabei um Lichtmaschine<\/a> (Generator), Wasserpumpe<\/a>, Hydraulikpumpe, Kompressor f\u00fcr die Klimaanlage<\/a> und den L\u00fcfter f\u00fcr die Wasserk\u00fchlung des Motors handeln. Jedes einzelne Aggregat ist mit einer Riemenscheibe versehen, \u00fcber die der Keilriemen l\u00e4uft. Als Antrieb dient die Riemenscheibe, die mit der Kurbelwelle verbunden ist. Das bedeutet, dass jede Drehung des Motors \u00fcber den Riemen alle erfassten Nebenaggregate auch in Bewegung setzt, also auch, wenn der Anlasser den Motor durchdreht.<\/p>\n\n\n\n

Was ist der Unterschied zwischen einem Keilriemen und einem Keilrippenriemen?<\/h2>\n\n\n
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\"Unterschied<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n

Die meisten Autos werden seit vielen Jahren nicht mehr mit einem Keilriemen, sondern mit einem Keilrippenriemen ausger\u00fcstet. Der Unterschied zum Keilriemen l\u00e4sst sich leicht erkennen. Der Keilriemen hat einen trapezf\u00f6rmigen Querschnitt und l\u00e4uft auf Riemenscheiben mit einer einzigen \u2013 ebenfalls trapezf\u00f6rmigen \u2013 Rille. Die Keilrippenriemen laufen auf Rollen mit mehreren Rillen in paralleler Anordnung. Der Keilrippenriemen weist auf seiner Unterseite parallel verlaufende L\u00e4ngsrippen auf, die genau in die parallelen Rillen der Riemenscheiben passen. Auf ihrem R\u00fccken pr\u00e4sentieren sie sich mit durchgehender breiterer Fl\u00e4che als die herk\u00f6mmlichen Keilriemen. Der Vorteil der Keilrippenriemen gegen\u00fcber den Keilriemen liegt vor allem in der besseren und vibrations\u00e4rmeren Kraft\u00fcbertragung.<\/p>\n\n\n\n

Der Keilriemen quietscht beim Starten bei nasskalter Witterung<\/h2>\n\n\n\n

Beim Starten des Motors wird der Keilriemen kurzzeitig stark belastet, weil die Nebenaggregate im Bruchteil einer Sekunde von Null auf Normaldrehzahl beschleunigt werden. Wenn dabei auch noch eine nasskalte Witterung herrscht und der Keilriemen kurzzeitig quietscht, ist das noch nicht besorgniserregend. Dennoch empfiehlt sich eine baldige Sichtinspektion auf ungew\u00f6hnliche Abnutzungen oder Besch\u00e4digungen durch kleine Einrisse, besonders an den Flanken. Wenn der Keilriemen auch beim Anfahren und bei trockener Witterung quietscht, sollte die Sichtinspektion ein wenig gr\u00fcndlicher ausfallen.<\/p>\n\n\n\n

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Der Keilriemen quietscht auch bei trockener Witterung \u2013 woran kann das liegen?<\/h2>\n\n\n\n

Die Gr\u00fcnde f\u00fcr einen auch bei trockener und warmer Witterung quietschenden Keilriemen sind zwar h\u00e4ufig harmloser Natur. Sie k\u00f6nnen aber auch bedeuten, dass der Keilrippenriemen bereits stark abgenutzt ist, die Spannrolle des Riemens nicht mehr ordnungsgem\u00e4\u00df funktioniert oder eines der Nebenaggregate einen Lagerschaden hat und die Riemenscheibe blockiert. In diesem Fall nutzt sich der Keilrippenriemen enorm schnell ab und sollte gewechselt werden. Allerdings muss dann auch das entsprechende Nebenaggregat wieder in Ordnung gebracht werden.<\/p>\n\n\n\n

Der Keilriemen quietscht generell beim Anfahren<\/h2>\n\n\n
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\"Keilriemen<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n

Wenn der Keilriemen beim Starten quietscht, kann das eine Weile ignoriert werden, ohne dass ernsthafte Probleme zu erwarten sind. Wenn der Keilriemen quietscht beim Anfahren, stellt das Ignorieren allerdings keine gute L\u00f6sung des Problems dar. Es ist sehr wahrscheinlich, dass der Riemen in K\u00fcrze rei\u00dft oder auf andere Art seine Funktion aufgibt. Alle Nebenaggregate, die der Riemen antreiben soll, stehen still. Der Motor \u00fcberhitzt in k\u00fcrzester Zeit, weil die Wasserpumpe das K\u00fchlwasser nicht mehr zirkulieren l\u00e4sst. Die Klimaanlage funktioniert nicht mehr und unter anderem f\u00e4llt auch die Lenkunterst\u00fctzung aus, ganz zu schweigen von der Batterie, die nicht mehr geladen wird wegen Ausfalls der Lichtmaschine.<\/p>\n\n\n\n

Der Keilriemen quietscht nach dem Wechsel \u2013 woran liegt das?<\/h2>\n\n\n\n

Der Keilriemen quietscht auch nach dem Wechsel. In dieser frustrierenden Situation kommt es darauf an, wann der Keilriemen quietscht. Wenn beim Start der Keilriemen quietscht, k\u00f6nnte eine zu geringe Vorspannung die Ursache sein. Ein l\u00e4nger anhaltendes oder dauerhaftes Quietschen kann von einer blockierten Riemenscheibe eines der Nebenaggregate ausgel\u00f6st werden. In diesem Fall muss das betroffene Nebenaggregat repariert oder getauscht werden.<\/p>\n\n\n\n

Kosten f\u00fcr den Wechsel des Keilriemens<\/h2>\n\n\n\n

Die Kosten f\u00fcr einen neuen Keilrippenriemen sind zwar in der Gr\u00f6\u00dfenordnung von 15 bis 30 Euro \u00fcberschaubar. Doch der Einbau erfordert eine relativ hohe Arbeitszeit, so dass in einer Fachwerkstatt Einbaukosten in H\u00f6he von 50 bis 200 Euro anfallen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e4ufig gestellte Fragen zum Thema: Keilriemen quietscht<\/h2>\n\n\n\n
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