{"id":15358,"date":"2025-05-22T09:49:32","date_gmt":"2025-05-22T07:49:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/?p=15358"},"modified":"2026-01-20T10:28:24","modified_gmt":"2026-01-20T09:28:24","slug":"radnabe-ersetzen-wechselzeitpunkt-und-uebersicht-der-kosten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/reparatur\/radnabe-ersetzen-wechselzeitpunkt-und-uebersicht-der-kosten.html","title":{"rendered":"Radnabe wechseln \u2013 wann es n\u00f6tig ist und was es kostet"},"content":{"rendered":"\n<p>Wenn du beim Fahren ein ungew\u00f6hnliches Ger\u00e4usch h\u00f6rst oder das Radspiel sp\u00fcrbar ist, kann die Radnabe defekt sein. Sie ist ein zentrales Bauteil zwischen Rad und Antriebswelle und sorgt daf\u00fcr, dass sich dein Rad frei drehen kann \u2013 gleichzeitig aber fest mit dem Auto verbunden bleibt. Ist die Radnabe kaputt, solltest du nicht lange z\u00f6gern: Ein rechtzeitiger Wechsel sch\u00fctzt dich vor teureren Folgesch\u00e4den und sichert die Fahrstabilit\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n<p>In diesem Ratgeber erf\u00e4hrst du, wann du die Radnabe wechseln solltest, welche Anzeichen auf einen Defekt hindeuten, wie der Wechsel abl\u00e4uft und was er in der Werkstatt kostet. Au\u00dferdem zeige ich dir, wann auch das Radlager betroffen ist und wie du beim Radnabenwechsel Kosten sparen kannst.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/AdobeStock_76688532-1024x576.jpg\" alt=\"Radnabe\" class=\"wp-image-15360\" srcset=\"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/AdobeStock_76688532-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/AdobeStock_76688532-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/AdobeStock_76688532-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/AdobeStock_76688532.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n&nbsp;\n\n&nbsp;\n\n\n\n<div style=\"border: 2px solid #f39c12; border-radius: 10px; padding: 20px; background-color: #fff9f0; margin-bottom: 20px;\">\n  <p style=\"margin-top: 0; color: #f39c12;\"><strong>Tipp zum Start<\/strong><\/p>\n  <p><strong>Jetzt passende Kfz-Werkstatt finden:<\/strong><br>\n  Sie m\u00f6chten Zeit und Geld sparen? 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Je fr\u00fcher du die typischen Symptome kennst, desto eher kannst du reagieren und Sch\u00e4den am Fahrzeug vermeiden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Typische Symptome bei kaputter Radnabe<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Mahlende oder schleifende Ger\u00e4usche beim Fahren<\/li>\n\n\n\n<li>Vibrationen im Lenkrad, vor allem bei h\u00f6heren Geschwindigkeiten<\/li>\n\n\n\n<li>Instabiles oder schwammiges Fahrverhalten<\/li>\n\n\n\n<li>Rad hat Spiel oder wackelt leicht<\/li>\n\n\n\n<li>Unregelm\u00e4\u00dfiges Drehen des Rads beim Reifenwechsel<\/li>\n\n\n\n<li>Sichtbarer Rost oder Besch\u00e4digungen an der Radaufnahme<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Unterschiede zwischen Radnabe und Radlager<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Bauteil<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Funktion<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Position im Fahrzeug<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Austausch einzeln m\u00f6glich?<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Radnabe<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Verbindung von Rad und Achse, h\u00e4lt das Rad fest<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Zwischen Achswelle und Rad<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Je nach Fahrzeugmodell<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Radlager<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Sorgt f\u00fcr reibungsarmes Drehen des Rads<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Sitzt meist innerhalb der Radnabe<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Ja, bei Modellen mit getrenntem Aufbau<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Radnabe und Radlager \u2013 musst du beides wechseln?<\/h2>\n\n\n\n<p>Nicht immer ist die Radnabe betroffen, wenn du ein Problem im Bereich der Radaufh\u00e4ngung bemerkst. In den meisten F\u00e4llen ist das Radlager der Ausl\u00f6ser \u2013 denn es ist das beweglichere und anf\u00e4lligere Bauteil. Doch es gibt Fahrzeugmodelle, bei denen du die Radnabe nicht ohne das Lager wechseln kannst, weil beides fest miteinander verbunden ist.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wann Radlager mit Radnabe gemeinsam gewechselt werden<\/h3>\n\n\n\n<p>Ob du das <a href=\"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/ratgeber\/radlager-defekt.html\">Radlager<\/a> separat austauschen kannst, h\u00e4ngt vom Aufbau deines Fahrzeugs ab. Bei vielen Herstellern ist der Wechsel des einzelnen Radlagers m\u00f6glich. Es gibt aber auch Modelle, bei denen Radlager und Radnabe als eine Einheit verbaut sind. In solchen F\u00e4llen l\u00e4sst sich das Lager nicht einzeln entnehmen \u2013 du musst die gesamte Radnabe wechseln.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein gemeinsamer Austausch kann sogar Vorteile haben:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>geringerer Arbeitsaufwand bei fester Einheit<\/li>\n\n\n\n<li>bequemerer Einbau neuer Teile ohne Gewalt<\/li>\n\n\n\n<li>l\u00e4ngere Lebensdauer durch gleichm\u00e4\u00dfigen Verschlei\u00df<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Unterschiede beim Radnabenwechsel je nach Fahrzeugmodell<\/h3>\n\n\n\n<p>Der Aufbau der Radnabe und die Art der Befestigung unterscheiden sich stark \u2013 abh\u00e4ngig von Marke, Modell und Baujahr. W\u00e4hrend du bei einem \u00e4lteren VW Golf oder Opel Astra das Radlager oft noch einzeln austauschen kannst, ist bei vielen neueren Modellen nur der Kompletttausch vorgesehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Deshalb ist es wichtig, vor dem Wechsel zu pr\u00fcfen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ist die Radnabe mit dem Radlager verpresst?<\/li>\n\n\n\n<li>Gibt es den Radlagersatz auch einzeln im Zubeh\u00f6rhandel?<\/li>\n\n\n\n<li>Welche Anleitung und welches Werkzeug sind f\u00fcr dein Fahrzeug notwendig?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Wenn du dir nicht sicher bist, hilft ein Blick in die Fahrzeugunterlagen oder eine kurze Nachfrage in der Werkstatt. Golf ist die sie auf \u00e4hnliche Weise erreichbar. Bei allen Teilen, die im Anschluss wieder verbaut werden sollen, kann bei dieser Gelegenheit nat\u00fcrlich gleich eventueller Rost entfernt werden.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/AdobeStock_356940726.jpg\" alt=\"Die Radnabe des Autos wechseln\" class=\"wp-image-15361\" srcset=\"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/AdobeStock_356940726.jpg 640w, https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/AdobeStock_356940726-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">So l\u00e4uft der Radnabenwechsel in der Werkstatt ab<\/h2>\n\n\n\n<p>Der Wechsel einer Radnabe ist nichts, was du mal eben selbst auf dem Parkplatz erledigst. Schon allein wegen des ben\u00f6tigten Werkzeugs und der n\u00f6tigen Pr\u00e4zision ist diese Arbeit besser in der Werkstatt aufgehoben. Hier wird die Radnabe fachgerecht ausgebaut, ersetzt und alles exakt wieder montiert.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Radnabe ausbauen \u2013 Schritt-f\u00fcr-Schritt erkl\u00e4rt<\/h3>\n\n\n\n<p>Am Beispiel eines Opel Astra oder VW Golf l\u00e4uft der Wechsel in etwa so ab:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Fahrzeug wird angehoben und gesichert<\/li>\n\n\n\n<li>Rad und <a href=\"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/reparatur\/bremssattel-reparieren-lassen-das-passiert-in-der-kfz-werkstatt.html\" data-type=\"post\" data-id=\"15421\">Bremssattel<\/a> werden demontiert<\/li>\n\n\n\n<li>Achsmutter wird gel\u00f6st<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/allgemein\/was-kostet-der-wechsel-von-antriebswelle-und-antriebswellengelenk.html\" data-type=\"post\" data-id=\"14196\">Antriebswelle<\/a> wird mit einem Gummihammer vorsichtig aus der Radnabe gel\u00f6st<\/li>\n\n\n\n<li>Befestigungsschrauben der Radnabe werden entfernt<\/li>\n\n\n\n<li>Alte Radnabe wird abgenommen<\/li>\n\n\n\n<li>Neue Radnabe wird passgenau eingesetzt<\/li>\n\n\n\n<li>Anzugsmomente werden mit Drehmomentschl\u00fcssel exakt eingehalten<\/li>\n\n\n\n<li>Alle Komponenten (Bremse, Rad) werden wieder montiert<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Wenn bei der Demontage Rost oder Schmutz auff\u00e4llt, wird die Radaufnahme oft gleich gereinigt \u2013 das verl\u00e4ngert die Lebensdauer der neuen Teile.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Spezialwerkzeug f\u00fcr den Radnabenwechsel<\/h3>\n\n\n\n<p>Je nach Fahrzeugmodell brauchst du f\u00fcr den Radnabenwechsel mehrere Spezialwerkzeuge. Die wichtigsten sind:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kupferdorn oder Ausdr\u00fcckwerkzeug f\u00fcr die Antriebswelle<\/li>\n\n\n\n<li>Spannzange zum Abziehen der Radlager-Innenringe<\/li>\n\n\n\n<li>Zentrierringe f\u00fcr das passgenaue Einsetzen<\/li>\n\n\n\n<li>Druckringe und Einpressvorrichtung f\u00fcr gleichm\u00e4\u00dfige Montage<\/li>\n\n\n\n<li>Drehmomentschl\u00fcssel f\u00fcr die exakte Anzugskraft<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Vor allem beim Einpressen der neuen Radnabe darf nichts verrutschen oder verkanten \u2013 sonst kann es sp\u00e4ter zu ungleichm\u00e4\u00dfigem Lauf oder erneuten Sch\u00e4den kommen.<\/p>\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was der Radnabenwechsel kostet<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Kosten f\u00fcr den Radnabenwechsel h\u00e4ngen von mehreren Faktoren ab \u2013 unter anderem vom Fahrzeugmodell, dem Arbeitsaufwand in der Werkstatt und davon, ob auch das Radlager getauscht werden muss. Auch versteckte Sch\u00e4den, zus\u00e4tzliche Kleinteile oder verrostete Verbindungen k\u00f6nnen den Preis beeinflussen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Radnabe wechseln \u2013 typische Kosten je nach Fahrzeug<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table><thead><tr><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Fahrzeugtyp<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Aufwand (gesch\u00e4tzt)<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Materialkosten (Radnabe + ggf. Lager)<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Gesamtkosten (inkl. Einbau)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Opel Astra<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">mittel<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">80\u2013150\u202f\u20ac<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">ca. 250\u2013450\u202f\u20ac<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">VW Golf (\u00e4ltere Modelle)<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">mittel<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">100\u2013180\u202f\u20ac<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">ca. 300\u2013500\u202f\u20ac<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">BMW 3er E60<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">eher hoch<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">150\u2013250\u202f\u20ac<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">ca. 400\u2013550\u202f\u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-alpha-channel-opacity has-background\" style=\"background-color:#ffffff00;color:#ffffff00\"\/>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Hinweis: Bei neueren Fahrzeugen oder speziellen Konstruktionen kann der Preis auch dar\u00fcber liegen \u2013 vor allem, wenn zus\u00e4tzliche Arbeiten anfallen oder original Ersatzteile verbaut werden.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Was beeinflusst die Kosten f\u00fcr Radnabe und Radlager?<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Kostenfaktor<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Einfluss auf den Preis<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Fahrzeugmodell<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Komplexit\u00e4t des Einbaus<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Verbund von Radlager &amp; Radnabe<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Einzel- oder Kompletttausch notwendig<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Qualit\u00e4t der Ersatzteile<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Originalteil vs. Zubeh\u00f6rteil<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Zustand der vorhandenen Bauteile<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Zus\u00e4tzlicher Aufwand bei Rost etc.<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Werkstattwahl<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Markenwerkstatt vs. freie Werkstatt<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-alpha-channel-opacity has-background\" style=\"background-color:#ffffff00;color:#ffffff00\"\/>\n\n\n\n<p>Wenn du sparen willst, lohnt sich ein Preisvergleich. Auf Autoreparaturen.de findest du Werkst\u00e4tten in deiner N\u00e4he und kannst direkt Angebote f\u00fcr den Radnabenwechsel vergleichen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tipps, um beim Radnabenwechsel Kosten zu sparen<\/h2>\n\n\n\n<p>Ein Radnabenwechsel kann schnell mehrere hundert Euro kosten \u2013 doch mit ein paar einfachen Tipps l\u00e4sst sich oft bares Geld sparen, ohne auf Qualit\u00e4t zu verzichten.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Radnabe in freier Werkstatt wechseln lassen<\/h3>\n\n\n\n<p>Freie Werkst\u00e4tten sind in der Regel g\u00fcnstiger als Vertragswerkst\u00e4tten, arbeiten aber oft genauso fachgerecht. Achte dabei auf:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>gute Kundenbewertungen<\/li>\n\n\n\n<li>Erfahrung mit deinem Fahrzeugtyp<\/li>\n\n\n\n<li>die M\u00f6glichkeit, eigene Ersatzteile mitzubringen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Viele freie Werkst\u00e4tten akzeptieren Ersatzteile, die du selbst online gekauft hast \u2013 etwa eine Radnabe im Zubeh\u00f6rhandel. So kannst du bei der Materialrechnung deutlich sparen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Preise online vergleichen und g\u00fcnstige Angebote finden<\/h3>\n\n\n\n<p>Unser Online-Vergleichsportal Autoreparaturen.de helft dir dabei, Werkstattpreise in deiner Region zu vergleichen. Hier kannst du:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>gezielt nach Radnabenwechsel suchen<\/li>\n\n\n\n<li>Werkstattbewertungen checken<\/li>\n\n\n\n<li>direkt einen Termin vereinbaren<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"border: 2px solid #f39c12; border-radius: 10px; padding: 20px; background-color: #fff9f0; margin-bottom: 20px;\"> <p style=\"margin-top: 0; color: #f39c12;\"><\/p> <p><strong>Jetzt eine passende Werkstatt finden:<\/strong><br> Spare Zeit und Geld \u2013 mit nur wenigen Klicks! Starte hier deine kostenlose Werkstattanfrage und vergleiche Angebote, Leistungen und Kundenbewertungen ganz bequem online. So findest du schnell eine zuverl\u00e4ssige Kfz-Werkstatt in deiner N\u00e4he.<\/p> <a href=\"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/guenstige-kfz-werkstatt\/?utm_source=blog&#038;utm_medium=content&#038;utm_campaign=32982_de_autorep_tippbox-autorep\" style=\"display: inline-block; margin-top: 10px; padding: 10px 20px; background-color: #4CAF50; color: white; text-decoration: none; border-radius: 6px; font-weight: bold;\"> Werkstattanfrage starten <\/a> <\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">H\u00e4ufig gestellte Fragen zum Thema: Radnabenwechsel<\/h2>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-white-color has-alpha-channel-opacity has-white-background-color has-background\"\/>\n\n\n\n<div class=\"custom-css-block\"><style>#aab_accordion_cfd38a95_0 {  }<\/style><\/div><div class=\"wp-block-aab-accordion-block aab__accordion_container  accessibilityOn\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:15px;border:1px solid #bcb6b638\" id=\"aab_accordion_cfd38a95_0\" role=\"button\" aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\"><div class=\"aab__accordion_head aab_right_icon \" style=\"background-color:#bcb6b638;border-top:none;border-right:none;border-bottom:none;border-left:none\"><div class=\"aab__accordion_heading aab_right_icon aab_right_link\"><div class=\"head_content_wrapper\"><div class=\"title_wrapper\"><h3 class=\"aab__accordion_title\" style=\"margin:0\">Was kostet es, eine Radnabe zu wechseln?<\/h3><\/div><\/div><\/div><div class=\"aab__accordion_icon\" style=\"border:0px solid transparent\"><span class=\"aab__icon dashicons dashicons-plus-alt2\" style=\"font-size:23px\"><\/span><\/div><\/div><div class=\"aab__accordion_body  \" role=\"region\" style=\"display:none;border-top:1px solid #bcb6b638;border-right:none;border-bottom:none;border-left:none\"><div class=\"aab__accordion_component\">\n<p>Die Kosten liegen je nach Fahrzeugtyp meist zwischen 250 und 550 Euro pro Rad. Der genaue Preis h\u00e4ngt vom Modell, der Werkstatt und dem ben\u00f6tigten Ersatzteil ab.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"custom-css-block\"><style>#aab_accordion_cfd38a95_0 {  }<\/style><\/div><div class=\"wp-block-aab-accordion-block aab__accordion_container  accessibilityOn\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:15px;border:1px solid #bcb6b638\" id=\"aab_accordion_cfd38a95_0\" role=\"button\" aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\"><div class=\"aab__accordion_head aab_right_icon \" style=\"background-color:#bcb6b638;border-top:none;border-right:none;border-bottom:none;border-left:none\"><div class=\"aab__accordion_heading aab_right_icon aab_right_link\"><div class=\"head_content_wrapper\"><div class=\"title_wrapper\"><h3 class=\"aab__accordion_title\" style=\"margin:0\">Wie merke ich, dass die Radnabe defekt ist?<\/h3><\/div><\/div><\/div><div class=\"aab__accordion_icon\" style=\"border:0px solid transparent\"><span class=\"aab__icon dashicons dashicons-plus-alt2\" style=\"font-size:23px\"><\/span><\/div><\/div><div class=\"aab__accordion_body  \" role=\"region\" style=\"display:none;border-top:1px solid #bcb6b638;border-right:none;border-bottom:none;border-left:none\"><div class=\"aab__accordion_component\">\n<p>Typische Anzeichen sind mahlende Ger\u00e4usche, Vibrationen im Lenkrad, instabiles Fahrverhalten oder ein wackelndes Rad. Auch ungleichm\u00e4\u00dfiges Drehen beim Radwechsel kann ein Hinweis sein.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"custom-css-block\"><style>#aab_accordion_cfd38a95_0 {  }<\/style><\/div><div class=\"wp-block-aab-accordion-block aab__accordion_container  accessibilityOn\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:15px;border:1px solid #bcb6b638\" id=\"aab_accordion_cfd38a95_0\" role=\"button\" aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\"><div class=\"aab__accordion_head aab_right_icon \" style=\"background-color:#bcb6b638;border-top:none;border-right:none;border-bottom:none;border-left:none\"><div class=\"aab__accordion_heading aab_right_icon aab_right_link\"><div class=\"head_content_wrapper\"><div class=\"title_wrapper\"><h3 class=\"aab__accordion_title\" style=\"margin:0\">Was ist der Unterschied zwischen Radnabe und Radlager?<\/h3><\/div><\/div><\/div><div class=\"aab__accordion_icon\" style=\"border:0px solid transparent\"><span class=\"aab__icon dashicons dashicons-plus-alt2\" style=\"font-size:23px\"><\/span><\/div><\/div><div class=\"aab__accordion_body  \" role=\"region\" style=\"display:none;border-top:1px solid #bcb6b638;border-right:none;border-bottom:none;border-left:none\"><div class=\"aab__accordion_component\">\n<p>Die Radnabe verbindet Rad und Achse, das Radlager sorgt f\u00fcr die reibungsarme Drehung. In manchen Fahrzeugen sind beide Bauteile getrennt, in anderen fest miteinander verbaut.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"custom-css-block\"><style>#aab_accordion_cfd38a95_0 {  }<\/style><\/div><div class=\"wp-block-aab-accordion-block aab__accordion_container  accessibilityOn\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:15px;border:1px solid #bcb6b638\" id=\"aab_accordion_cfd38a95_0\" role=\"button\" aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\"><div class=\"aab__accordion_head aab_right_icon \" style=\"background-color:#bcb6b638;border-top:none;border-right:none;border-bottom:none;border-left:none\"><div class=\"aab__accordion_heading aab_right_icon aab_right_link\"><div class=\"head_content_wrapper\"><div class=\"title_wrapper\"><h3 class=\"aab__accordion_title\" style=\"margin:0\">M\u00fcssen Radnabe und Radlager immer gemeinsam gewechselt werden?<\/h3><\/div><\/div><\/div><div class=\"aab__accordion_icon\" style=\"border:0px solid transparent\"><span class=\"aab__icon dashicons dashicons-plus-alt2\" style=\"font-size:23px\"><\/span><\/div><\/div><div class=\"aab__accordion_body  \" role=\"region\" style=\"display:none;border-top:1px solid #bcb6b638;border-right:none;border-bottom:none;border-left:none\"><div class=\"aab__accordion_component\">\n<p>Nein, das ist abh\u00e4ngig vom Fahrzeugmodell. Bei manchen Autos kann das Radlager einzeln gewechselt werden, bei anderen nur im Paket mit der Radnabe.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"custom-css-block\"><style>#aab_accordion_cfd38a95_0 {  }<\/style><\/div><div class=\"wp-block-aab-accordion-block aab__accordion_container  accessibilityOn\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:15px;border:1px solid #bcb6b638\" id=\"aab_accordion_cfd38a95_0\" role=\"button\" aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\"><div class=\"aab__accordion_head aab_right_icon \" style=\"background-color:#bcb6b638;border-top:none;border-right:none;border-bottom:none;border-left:none\"><div class=\"aab__accordion_heading aab_right_icon aab_right_link\"><div class=\"head_content_wrapper\"><div class=\"title_wrapper\"><h3 class=\"aab__accordion_title\" style=\"margin:0\">Kann ich die Radnabe selbst wechseln?<\/h3><\/div><\/div><\/div><div class=\"aab__accordion_icon\" style=\"border:0px solid transparent\"><span class=\"aab__icon dashicons dashicons-plus-alt2\" style=\"font-size:23px\"><\/span><\/div><\/div><div class=\"aab__accordion_body  \" role=\"region\" style=\"display:none;border-top:1px solid #bcb6b638;border-right:none;border-bottom:none;border-left:none\"><div class=\"aab__accordion_component\">\n<p>Ein Radnabenwechsel erfordert Spezialwerkzeug, Fachkenntnis und pr\u00e4zises Arbeiten. Daher sollte er in einer Werkstatt durchgef\u00fchrt werden.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"custom-css-block\"><style>#aab_accordion_cfd38a95_0 {  }<\/style><\/div><div class=\"wp-block-aab-accordion-block aab__accordion_container  accessibilityOn\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:15px;border:1px solid #bcb6b638\" id=\"aab_accordion_cfd38a95_0\" role=\"button\" aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\"><div class=\"aab__accordion_head aab_right_icon \" style=\"background-color:#bcb6b638;border-top:none;border-right:none;border-bottom:none;border-left:none\"><div class=\"aab__accordion_heading aab_right_icon aab_right_link\"><div class=\"head_content_wrapper\"><div class=\"title_wrapper\"><h3 class=\"aab__accordion_title\" style=\"margin:0\">Wie lange dauert der Wechsel einer Radnabe?<\/h3><\/div><\/div><\/div><div class=\"aab__accordion_icon\" style=\"border:0px solid transparent\"><span class=\"aab__icon dashicons dashicons-plus-alt2\" style=\"font-size:23px\"><\/span><\/div><\/div><div class=\"aab__accordion_body  \" role=\"region\" style=\"display:none;border-top:1px solid #bcb6b638;border-right:none;border-bottom:none;border-left:none\"><div class=\"aab__accordion_component\">\n<p>Der Wechsel dauert in der Werkstatt je nach Fahrzeug etwa 1,5 bis 3 Stunden, je nachdem wie aufwendig die Demontage ist.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"custom-css-block\"><style>#aab_accordion_cfd38a95_0 {  }<\/style><\/div><div class=\"wp-block-aab-accordion-block aab__accordion_container  accessibilityOn\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:15px;border:1px solid #bcb6b638\" id=\"aab_accordion_cfd38a95_0\" role=\"button\" aria-expanded=\"false\" tabindex=\"0\"><div class=\"aab__accordion_head aab_right_icon \" style=\"background-color:#bcb6b638;border-top:none;border-right:none;border-bottom:none;border-left:none\"><div class=\"aab__accordion_heading aab_right_icon aab_right_link\"><div class=\"head_content_wrapper\"><div class=\"title_wrapper\"><h3 class=\"aab__accordion_title\" style=\"margin:0\">Ist der Wechsel in einer freien Werkstatt g\u00fcnstiger?<\/h3><\/div><\/div><\/div><div class=\"aab__accordion_icon\" style=\"border:0px solid transparent\"><span class=\"aab__icon dashicons dashicons-plus-alt2\" style=\"font-size:23px\"><\/span><\/div><\/div><div class=\"aab__accordion_body  \" role=\"region\" style=\"display:none;border-top:1px solid #bcb6b638;border-right:none;border-bottom:none;border-left:none\"><div class=\"aab__accordion_component\">\n<p>Ja, in vielen F\u00e4llen sind <a href=\"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/allgemein\/definition-freie-werkstatt.html\">freie Werkst\u00e4tten<\/a> g\u00fcnstiger als <a href=\"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/allgemein\/definition-vertragswerkstatt.html\">Vertragswerkst\u00e4tten<\/a> \u2013 besonders, wenn du die Ersatzteile selbst mitbringst.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn du beim Fahren ein ungew\u00f6hnliches Ger\u00e4usch h\u00f6rst oder das Radspiel sp\u00fcrbar ist, kann die Radnabe defekt sein. Sie ist ein zentrales Bauteil zwischen Rad und Antriebswelle und sorgt daf\u00fcr, dass sich dein Rad frei drehen kann \u2013 gleichzeitig aber fest mit dem Auto verbunden bleibt. Ist die Radnabe kaputt, solltest du nicht lange z\u00f6gern: &#8230; <br \/><a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/reparatur\/radnabe-ersetzen-wechselzeitpunkt-und-uebersicht-der-kosten.html\">Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":15360,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2704],"tags":[],"class_list":["post-15358","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reparatur"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15358"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15358\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17780,"href":"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15358\/revisions\/17780"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoreparaturen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}