Ob Schlagloch, Bordsteinkante oder einfach nur viele Kilometer auf der Straße: Fahrwerksfedern stehen ständig unter Spannung. Kein Wunder also, dass es früher oder später zum Verschleiß kommt – selbst bei vorsichtiger Fahrweise. Wenn eine Feder gebrochen ist, kann das nicht nur teuer, sondern auch gefährlich werden. Ein defektes Fahrwerk wirkt sich direkt auf die Sicherheit deines Autos aus – du spürst jede Bodenwelle, das Fahrzeug steht schief oder reagiert ungewöhnlich beim Lenken.
In diesem Ratgeber erfährst du, woran du einen Federbruch erkennst, ob du mit gebrochener Feder weiterfahren darfst, wie der Austausch abläuft und was der Wechsel der Fahrwerksfeder wirklich kostet. Außerdem zeigen wir dir die Unterschiede zwischen verschiedenen Federarten wie Schraubenfeder, Blattfeder oder Luftfeder – damit du genau weißt, was in deinem Auto verbaut ist.
