Kategorie: Reparatur

Ein Elektroauto braucht weniger Wartung als ein klassischer Verbrenner – das ist inzwischen bekannt. Trotzdem bedeutet „wartungsarm“ nicht automatisch „wartungsfrei“. Wer ein E-Auto fährt, spart zwar beim Ölwechsel, bei Zündkerzen oder der Kupplung, sollte aber wissen, welche Inspektionen dennoch wichtig sind und was sie kosten können. Denn längst nicht jede Werkstatt darf oder kann an Elektroautos arbeiten. Für bestimmte Arbeiten braucht es geschultes Fachpersonal und spezielle Ausstattung.

In diesem Beitrag erfährst du, welche Wartung bei Elektroautos wirklich anfällt, wie hoch die Wartungskosten im Vergleich sind und worauf du bei der Werkstattwahl achten solltest. So kannst du besser einschätzen, welche Kosten auf dich zukommen – und wie du langfristig Geld sparst.

Ein Lackschaden am Auto ist schnell passiert: Ein kleiner Rempler beim Einparken, ein Steinschlag auf der Landstraße oder ein Einkaufswagen, der ungewollt sein Ziel verfehlt. Egal, wie der Schaden entstanden ist – ärgerlich ist er allemal.

Doch es geht um mehr als nur die Optik: Ein Lackschaden kann die Rostbildung begünstigen, den Wert deines Autos mindern und bei Neuwagen sogar zum Versicherungsfall werden. In diesem Artikel zeigen wir dir, welche Arten von Lackschäden es gibt, welche Kosten dich erwarten und wann eine Reparatur durch den Fachbetrieb sinnvoll ist.

Du willst Lackschaden selbst reparieren? Dann schau dir unbedingt unsere Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Kratzerentfernung an.

Wenn dein Auto plötzlich ruckelt, die Leistung nachlässt oder es beim Starten Probleme gibt, könnte die Einspritzpumpe der Übeltäter sein. Eine defekte Einspritzpumpe sorgt dafür, dass der Motor nicht mehr richtig mit Kraftstoff versorgt wird – das kann teuer werden, muss es aber nicht. In vielen Fällen steckt hinter den Symptomen nicht gleich ein Totalschaden, sondern ein reparabler Fehler.

In diesem Artikel zeige ich dir, woran du eine defekte Einspritzpumpe erkennst, welche Ursachen dahinterstecken können und ob sich eine Reparatur wirklich lohnt. Du erfährst außerdem, wann sich ein Austausch nicht vermeiden lässt und mit welchen Kosten du rechnen musst.

Du trittst aufs Bremspedal, aber dein Auto reagiert träger als sonst? Der Bremsweg ist plötzlich länger, obwohl die Straße trocken und frei ist? Solche Situationen sind nicht nur ärgerlich, sondern auch gefährlich – vor allem, wenn sie auf einen kaputten Bremsschlauch zurückzuführen sind. Ein defekter Bremsschlauch kann die Bremskraft deutlich mindern und damit deine Sicherheit im Straßenverkehr gefährden.

In diesem Ratgeber zeigen wir dir, woran du einen defekten Bremsschlauch erkennst, welche Kosten beim Wechsel auf dich zukommen und wann sich der Umstieg auf moderne Stahlflex-Bremsschläuche lohnt. Außerdem erfährst du, wie sich Schäden an Bremsleitung und Bremsschlauch unterscheiden – und was du im Ernstfall tun solltest.