Dein Auto klingt plötzlich lauter als sonst? Es dröhnt am Heck oder du spürst sogar einen Leistungsverlust beim Fahren? Dann könnte der Endschalldämpfer defekt sein. Dieses Bauteil gehört zur Auspuffanlage und ist ständig äußeren Einflüssen wie Feuchtigkeit, Schmutz und Streusalz ausgesetzt – besonders im Winter. Mit der Zeit kann Rost entstehen, der die Funktion beeinträchtigt oder das Teil komplett unbrauchbar macht.
Ein kaputter Endschalldämpfer sorgt nicht nur für nervige Geräusche. Er kann auch die Motorleistung beeinflussen, den Spritverbrauch erhöhen und im schlimmsten Fall dazu führen, dass du die Hauptuntersuchung nicht bestehst. In diesem Ratgeber erfährst du, woran du einen Defekt erkennst, was der Austausch kostet und wie ein Werkstattbesuch abläuft.
