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Kategorie: Ratgeber

Wintercheck Auto – diese Kosten erwarten dich!

Der Win­ter steht vor der Tür und die Tage wer­den kür­zer und käl­ter. Das Auto ist für vie­le Men­schen ein unver­zicht­ba­res Fort­be­we­gungs­mit­tel, um zur Arbeit zu gelan­gen, den Ein­kauf zu erle­di­gen oder die Kin­der in die Schu­le zu brin­gen. Damit das Auto auch im Win­ter ein­wand­frei funk­tio­niert, soll­te man es regel­mä­ßig che­cken und pflegen.

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Scheibenwaschanlage defekt? Häufige Ursachen einfach und kurz erklärt!

Es ist rei­ne Rou­ti­ne, die zur Stan­dard­aus­stat­tung eines jeden Autos gehört: Ist die Front­schei­be ver­schmiert und hast du kei­ne freie Sicht, wirst du mit einem Hand­griff die Schei­ben­wasch­an­la­ge bedie­nen. Was aber tun, wenn die­se nicht funk­tio­niert und kein oder nur sehr wenig Was­ser her­aus­kommt? Hier fin­dest du Tipps, um die Ursa­che selbst behe­ben zu kön­nen. Fer­ner kannst du nach­le­sen, wel­che kom­ple­xe­ren Defek­te und Repa­ra­tur­kos­ten infra­ge kommen.

scheibenwaschanlage defekt
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Trommelbremse am PKW: typische Probleme & Kosten für die Reparatur

Die Brem­se ist für die Ver­kehrs­si­cher­heit ein unver­zicht­ba­res Bau­teil. Du soll­test umge­hend eine Werk­statt ansteu­ern, wenn du Pro­ble­me an der Brems­an­la­ge fest­stellst. Da es sich um typi­sche Ver­schleiß­tei­le han­delt und vie­le Men­schen haupt­säch­lich kur­ze Stre­cken im Stadt­ver­kehr zurück­le­gen, wer­den Brems­be­lä­ge und Brems­schei­ben irgend­wann repa­ra­tur­be­dürf­tig sein.Hier kannst du dich näher mit Pro­ble­men an der Trom­mel­brem­se befas­sen und prü­fen, wel­che Schä­den und damit ver­bun­de­ne Kos­ten häu­fig vorkommen.

trommelbremse
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Häufige Probleme mit dem Doppelkupplungsgetriebe

Das soge­nann­te Dop­pel­kupp­lungs­ge­trie­be (DKG) oder Direkt­schalt­ge­trie­be stellt ein auto­ma­ti­sier­tes Schalt­ge­trie­be dar. Fahr­zeug­inge­nieu­re woll­ten mit die­ser Inno­va­ti­on die Vor­tei­le von Schalt- und Auto­ma­tik­ge­trie­ben ver­ei­nen. Da aber zwei sepa­ra­te Kupp­lun­gen, Getrie­be und ein zusätz­li­ches Steu­er­ele­ment zusam­men­spie­len müs­sen, sind tech­ni­sche Pro­ble­me bei die­ser kom­ple­xen Kon­struk­ti­on nicht sel­ten. Häu­fig kommt es zu Pro­ble­men beim Star­ten, zum Ruckeln oder auch eigen­ar­ti­gen Geräu­schen beim Kup­peln. Gera­de bei der Markt­ein­füh­rung vor gut 20 Jah­ren kamen Kin­der­krank­hei­ten an Dop­pel­kupp­lungs­ge­trie­ben häu­fig vor.

Hier kannst du dir einen kom­pak­ten Über­blick ver­schaf­fen und Ursa­chen­for­schung betreiben.

doppelkupplungsgetriebe
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Außenspiegel beschädigt: Nur Spiegelglas wechseln oder Spiegel komplett erneuern?

Es ging alles sehr schnell: Du hast mit dem Außen­spie­gel ein ande­res Fahr­zeug beim Rück­wärts­fah­ren tou­chiert, das Spie­gel­glas ist gebro­chen. Klar ist: Mit einem kaput­ten Außen­spie­gel gera­de auf der Fah­rer­sei­te ist Dei­ne Sicht zur Sei­te und nach hin­ten deut­lich ein­ge­schränkt. Schon in der Fahr­schu­le ist der Blick in den Spie­gel eine wich­ti­ge Lek­ti­on, die spä­ter zu einer auto­ma­ti­sier­ten Hand­lung wird. Daher besteht ange­sichts der Ver­kehrs­si­cher­heit drin­gen­der Handlungsbedarf.In einer Fach­werk­statt wird schnell klar, wel­che Repa­ra­tur­op­tio­nen mög­lich sind: Even­tu­ell muss nur das Spie­gel­glas gewech­selt wer­den, viel­leicht aber auch der kom­plet­te Außen­spie­gel. Hier kannst Du auch nach­le­sen, wann die Ver­si­che­rung (Teil­kas­ko) zahlt.

außenspiegel defekt wechsel
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