Ein verstaubtes Cockpit, klebrige Becherhalter, ein matter Lack mit ein paar feinen Kratzern — und schon zahlt der Käufer 800 Euro weniger, als er eigentlich hätte zahlen müssen. Mit zwei Wochenenden Arbeit lässt sich das umdrehen. Wer seinen Gebrauchtwagen vor dem Verkauf aufbereitet, hebt den realistischen Verkaufspreis um drei bis zehn Prozent. Bei einem 8.000-Euro-Wagen sind das schnell 500 bis 700 Euro mehr in der Tasche, abzüglich Material liegt der Nettogewinn meist bei 350 bis 500 Euro.
Damit du dabei nichts falsch machst, kommt hier die Schritt-für-Schritt-Anleitung: Was wirklich Wert bringt, wo du selbst Hand anlegen kannst und wo du besser einen Profi ranlässt.
