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Lichttest 2018: Kostenlos Scheinwerfer prüfen im Oktober

Der kos­ten­lo­se Licht­test für PKW im Okto­ber eines jeden Jah­res geht auf eine Initia­ti­ve pri­va­ter Insti­tu­tio­nen unter Füh­rung des Bun­des­ver­kehrs­mi­nis­te­ri­ums aus dem Jahr 1956 zurück. Auch im Jahr 2018 wird die Akti­on wie­der durch­ge­führt. Der Zen­tral­ver­band des deut­schen Kraft­fahr­zeug­hand­werks (ZDK) unter der Schirm­herr­schaft des Bun­des­ver­kehrs­mi­nis­ters orga­ni­siert die­sen Licht­test. Schließ­lich hilft nur eine funk­tio­nie­ren­de und ord­nungs­ge­mäß ein­ge­stell­te Licht­an­la­ge dabei, Unfäl­le zu ver­mei­den.

Wie jedes Jahr im Okto­ber bie­ten auch 2018 zahl­rei­che Werk­stät­ten in Deutsch­land den kos­ten­lo­sen Licht­test an (Quel­le: industrieblick/stock.adobe.com)

 

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Ist die Wasserpumpe an meinem Auto kaputt? Was tun? Wie hoch sind die Kosten?

Wer ste­hen­des Was­ser unter sei­nem Auto bemerkt, hat es ver­mut­lich mit einer beschä­dig­ten oder kaput­ten Was­ser­pum­pe zu tun. Aus­tre­ten­des Kühl­mit­tel ist das sichers­te Anzei­chen für eine defek­te Kühl­mit­tel­pum­pe. Wer­den die Schä­den nicht recht­zei­tig beho­ben, kann es sogar zu einem Motor­scha­den kom­men. Wie zu han­deln ist, wenn die Was­ser­pum­pe defekt ist, ver­rät der fol­gen­de Rat­ge­ber­text.

Die Was­ser­pum­pe ist teu­er und ein zen­tra­les Teil in jedem Fahr­zeug (Quel­le: Rus­lan Kudrin/stock.adobe.com)

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Turbolader defekt? Anzeichen und Kosten für Reparatur

Der Tur­bo­la­der sorgt für das Quänt­chen Extraleis­tung, das das Fah­ren zum abso­lu­ten Ver­gnü­gen macht. Doch was tun, wenn der Tur­bo­la­der defekt ist? Schä­den am Tur­bo­la­der füh­ren nicht nur zu ärger­li­chen Ver­lus­ten der Leis­tung. Sie kön­nen sogar lang­fris­tig sogar den Motor nega­tiv beein­flus­sen. Hier erfah­ren Sie, wor­an Sie Tur­bo­la­der Defek­te erken­nen und wie eine Instand­set­zung in der Werk­statt erfol­gen kann.

Ist der Tur­bo­la­der defekt, muss die­ser schnell ersetzt wer­den. Wir zei­gen, wie Sie einen Scha­den erken­nen (Quel­le: nutcha11/stock.adobe.com)

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Abgefahrene Reifen? Woran Sie sie erkennen und wie Sie einen Reifenwechsel vornehmen

Pro­fil, Alter und Wet­ter­la­ge: Dies sind ent­schei­den­de Fak­to­ren, die man bei der Berei­fung eines Kraft­fahr­zeugs beach­ten soll­te. Doch wie beur­teilt man den Zustand der Rei­fen? Und wor­an erkennt man, dass ein Rei­fen­wech­sel not­wen­dig ist? Kann man die Rei­fen auch sel­ber wech­seln? Und lohnt sich eine pro­fes­sio­nel­le Räde­r­ein­la­ge­rung? In unse­rem Blog­bei­trag erfah­ren Sie alles rund ums The­ma!

Rei­fen­wech­sel? - dar­auf müs­sen Sie ach­ten

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Stoßdämpfer defekt? Anzeichen und Kosten

Rund ein Fünf­tel aller Fahr­zeu­ge sind mit defek­ten Stoß­dämp­fern unter­wegs. Laut TÜV-Sach­ver­stän­di­ger ver­län­gert sich der Brems­weg um 20 Pro­zent, womit sich die Unfall­ge­fahr deut­lich erhöht. Aber wor­an erkennt man, ob der Stoß­dämp­fer defekt und das Auto zu repa­rie­ren ist? Infor­ma­tio­nen und Tipps zur Dämpf­kraft fin­den Sie hier.

Stoßdämpfer defekt | kaputter Stoßdämpfer | autoreparaturen.de

Defek­te Stoß­dämp­fer sind gefähr­lich – las­sen Sie Ihre Dämp­fer regel­mä­ßig über­prü­fen (Quel­le: eggeeggjiew/stock.adobe.com)

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