Kategorie: Ratgeber

Ladedrucksensor defekt? Symptome, Funktion & Kosten für Reparatur

Idealerweise läuft alles rund im Motor, wodurch ein angenehmer Fahrkomfort gegeben ist. Hierfür sind viele Sensoren zuständig, die für eine ruhige und effiziente Motorsteuerung sorgen. Diese Sensoren bleiben für die meisten Autofahrer im Verborgenen, bis es zu einem Defekt kommt: Ladedrucksensor bzw. Saugrohrdrucksensor rücken in den Fokus, wenn der Motor plötzlich unruhig läuft. Ein Defekt von Ladedrucksensor bzw. Saugrohrsensor führt dazu, dass das Gemisch im Motor für den Verbrennungsprozess nicht mehr optimal zusammengesetzt wird. Mit diesem Ratgeber wird bald wieder alles rund laufen, wenn du einen Defekt von Ladedruck- oder Saugrohrdrucksensor vermutest.

Servopumpe defekt? Checkliste mit Symptomen, Funktion & Werkstattkosten im Fokus

Was eine Servopumpe im Auto leistet, spürst du jeden Tag als Fahrer am Lenkrad: Die Bewegungen gehen leicht und ohne jeden Kraftaufwand von der Hand. Ist das Lenken hingegen plötzlich mit einem großen Kraftaufwand verbunden, könnte ein Defekt an der Servopumpe schuld sein. Heute können sich Autofahrer fast nicht mehr vorstellen, wie sich das Lenken ohne Unterstützung angefühlt hat. Dabei verfügen die meisten Autos erst seit Anfang der 90er Jahre serienmäßig über eine leistungsfähige Servolenkung. Die erste Servolenkung wurde bereits 1926 von Pierce Arrow vorgestellt.

Dieser Ratgeber zeigt dir, ob ein Defekt an der Servopumpe vorliegt und wie du ihn feststellen kannst. Auch auf mögliche Kosten in der Werkstatt und Gewährleistungsansprüche gehen wir ein.

Verschleißteile am Auto: Definition, Beispiele, Gewährleistung & Zeitraum für Wechsel

Verschleißteile — der darin enthaltene Begriff Verschleiß ist ein unschönes Wort, das du als Autofahrer wahrscheinlich gar nicht hören möchtest. Denn du weißt, dass damit ein Werkstattbesuch und somit Kosten verbunden sind. Aber es hilft nichts, denn durch tägliche Beanspruchung von Fahrwerk, Motor und mehr als 10.000 Einzelteilen bei modernen Fahrzeugen liegt Verschleiß in der Natur der Nutzung (oder besser gesagt Abnutzung). Mit einer behutsamen, materialschonenden Fahrweise und regelmäßigen Inspektionen kannst du als Besitzer Verschleiß minimieren und stets beobachten.

Hier zeigen wir dir typische Verschleißteile am Auto. Auch gehen wir auf die Frage ein, wann welche Verschleißteile am Auto zu wechseln sind und ob E-Autos bei diesem Thema im Vorteil sind.

Auto folieren lassen: Kosten, Möglichkeiten und was erlaubt ist im Überblick

Der Lack an deinem Auto ist ab? Du könntest dir einen neuen Look vorstellen oder möchtest den Lack einfach nur effizient schützen? In welcher Ausgangslage du dich auch befindest: Du kannst dein Auto folieren lassen und für jede der beschriebenen Situationen eine funktionale Lösung herbeiführen. Car Wrapping als Fachbegriff für die Folierung von Autos erfreut sich in den letzten Jahren einer wachsenden Beliebtheit.

Hier kannst du dich mit Optionen und Kosten vertraut machen, wenn du dein Auto folieren lassen möchtest. Trotz der vielen kreativen Freiheiten gibt es dennoch rechtliche Einschränkungen, die zu beachten sind. Daher werden wir auch darauf eingehen.

Auto folieren lassen: Kosten und Möglichkeiten im Überblick

Koppelstange defekt: Symptome, Funktion und Reparaturkosten

Koppelstange defekt: Plötzlich verändert sich das Fahrverhalten. In Kurven neigt sich das Fahrzeug stärker und wird schwerer kontrollierbar. Wenn dazu noch ein Klappern und Klopfgeräusche beim Geradeausfahren auftreten, deutet dies möglicherweise auf einen Defekt an der Koppelstange hin. Dieses verborgene Bauteil des Fahrwerks lernen die meisten Autofahrer erst kennen, wenn ein Defekt vorliegt und ein Werkstattbesuch notwendig wird (auch um mögliche Folgeschäden zu vermeiden). Hier kannst du nachlesen, was bei defekter Koppelstange zu tun ist.