Wenn dein Auto plötzlich ungewohnte Geräusche macht oder das Fahrverhalten sich verändert, könnte ein defektes Zweimassenschwungrad dahinterstecken. Vielen Autofahrern ist der Begriff „Zweimassenschwungrad“ (kurz ZMS) kaum bekannt, dabei spielt es eine wichtige Rolle für den Fahrkomfort und den Schutz des Antriebsstrangs.

In diesem Artikel zeige ich dir, woran du die Symptome eines defekten Zweimassenschwungrads erkennst, welche Ursachen es haben kann und warum du erste Anzeichen nicht ignorieren solltest. Außerdem erfährst du, mit welchen Kosten du bei einer Reparatur oder einem Austausch rechnen musst und worauf du bei der Werkstattsuche achten solltest.

Zündkerzen sind klein, aber entscheidend: Ohne sie läuft in deinem Benziner gar nichts. Sie sorgen dafür, dass sich das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Motor entzündet – und genau deshalb zählen sie zu den wichtigsten Verschleißteilen im Auto. Doch wann ist es wirklich Zeit, die Zündkerzen zu wechseln? Woran erkennst du defekte Zündkerzen? Und mit welchen Kosten musst du beim Wechsel rechnen?

In diesem Ratgeber erfährst du, worauf du beim Zündkerzenwechsel achten solltest, wie oft ein Wechsel sinnvoll ist und welche Anzeichen du nicht ignorieren solltest. Außerdem bekommst du einen Überblick über die typischen Kosten – vom Kleinwagen bis zum Sechszylinder. So bist du bestens vorbereitet, egal ob du den Wechsel selbst machst oder ihn in der Werkstatt erledigen lässt.

Ein defektes AGR-Ventil ist keine Seltenheit – vor allem bei älteren Dieselfahrzeugen oder bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung. Das sogenannte Abgasrückführungsventil (kurz: AGR) spielt eine wichtige Rolle bei der Reduzierung von Schadstoffen. Doch was passiert, wenn das AGR-Ventil nicht mehr richtig funktioniert? Welche Symptome treten bei einem Defekt auf, wie hoch sind die Kosten für den Wechsel und kann man mit einem defekten AGR-Ventil überhaupt weiterfahren?

In diesem Beitrag erfährst du, woran du ein defektes AGR-Ventil erkennst, welche Folgen ein Ausfall haben kann und warum sich der rechtzeitige Gang zur Werkstatt lohnt – inklusive aktueller Preisbeispiele für den Austausch.

Dein Auto springt nicht mehr an oder ruckelt beim Fahren? Vielleicht ist die Kraftstoffpumpe defekt – ein Bauteil, das viele Autofahrer gar nicht auf dem Schirm haben. Dabei sorgt sie dafür, dass dein Motor überhaupt mit Sprit versorgt wird. Wenn sie streikt, bleibt das Auto stehen. In diesem Ratgeber erfährst du, woran du eine defekte Kraftstoffpumpe erkennst, ob du mit einem Defekt weiterfahren darfst und welche Kosten beim Wechsel oder der Reparatur entstehen. So bist du bestens vorbereitet – bevor es dich im Alltag kalt erwischt.