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Kategorie: Reparatur

Zahnriemenwechsel: Wann du ihn machen solltest und was er kostet

Du fragst dich, wann ein Zahnriemenwechsel wirklich nötig ist – und was passiert, wenn du ihn zu lange aufschiebst? Dann bist du hier genau richtig. Der Zahnriemen gehört zu den wichtigsten Bauteilen im Motor. Wenn er reißt oder an Spannung verliert, kann das richtig teuer werden. In diesem Ratgeber erfährst du, wann du den Zahnriemen wechseln lassen solltest, wie du Verschleiß erkennst, und mit welchen Kosten in der Werkstatt du rechnen musst. So bist du auf der sicheren Seite – und schützt deinen Motor vor schlimmeren Schäden.

Nur ein rechtzeitiger Zahnriemenwechsel schützt den Motor vor schwerwiegenden Schäden.
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Außenspiegel kaputt: Spiegelglas wechseln oder kompletten Außenspiegel erneuern?

Es ging alles sehr schnell: Du hast mit dem Außenspiegel ein anderes Fahrzeug beim Rückwärtsfahren touchiert, das Spiegelglas ist gebrochen. Klar ist: Mit einem kaputten Außenspiegel gerade auf der Fahrerseite ist Deine Sicht zur Seite und nach hinten deutlich eingeschränkt. Schon in der Fahrschule ist der Blick in den Spiegel eine wichtige Lektion, die später zu einer automatisierten Handlung wird. Daher besteht angesichts der Verkehrssicherheit dringender Handlungsbedarf.In einer Fachwerkstatt wird schnell klar, welche Reparaturoptionen möglich sind: Eventuell muss nur das Spiegelglas gewechselt werden, vielleicht aber auch der komplette Außenspiegel. Hier kannst Du auch nachlesen, wann die Versicherung (Teilkasko) zahlt.

In diesem Ratgeber erfährst Du:

  • wann ein Spiegelglas-Tausch ausreicht,
  • wann der gesamte Außenspiegel gewechselt werden muss,
  • mit welchen Kosten Du rechnen solltest,
  • und wann die Teilkaskoversicherung für die Reparatur zahlt.

So kannst Du schnell und sicher entscheiden, wie Du mit einem kaputten Außenspiegel umgehen solltest – egal, ob Du selbst gefahren bist oder jemand anderes Dein Auto beschädigt hat.

außenspiegel defekt wechsel
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Ladedrucksensor defekt: Symptome, Prüfung und Kosten im Überblick

Ruckelt dein Auto oder leuchtet die Motorkontrollleuchte plötzlich auf? Hast du das Gefühl, dass dein Auto weniger Leistung bringt oder deutlich mehr Sprit verbraucht als sonst? Dann könnte ein defekter Ladedrucksensor oder Saugrohrdrucksensor die Ursache sein. Beide Sensoren spielen eine zentrale Rolle in der elektronischen Motorsteuerung und sorgen dafür, dass das Luft-Kraftstoff-Gemisch optimal zusammengesetzt ist. Funktionieren sie nicht richtig, bringt dein Motor nicht mehr die gewohnte Leistung – im schlimmsten Fall leuchtet die Motorkontrollleuchte oder dein Auto schaltet in den Notlauf.

In diesem Ratgeber erfährst du:

  • welche Symptome auf einen defekten Ladedrucksensor hinweisen,
  • wie du den Sensor prüfen, reinigen oder austauschen kannst,
  • welche Kosten dabei auf dich zukommen können
  • und wann es sinnvoll ist, lieber eine Werkstatt aufzusuchen.

Lass uns gemeinsam herausfinden, ob wirklich der Ladedrucksensor defekt ist – und was du konkret tun kannst, damit dein Auto schnell wieder rund läuft.

ladedrucksensor
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Kühlerschlauch undicht: Anzeichen, Reparatur und Kosten im Überblick

Ein undichter Kühlerschlauch ist mehr als nur ein kleines Ärgernis – er kann schnell zu einem ernsthaften Problem werden. Wenn das Kühlwasser ausläuft, drohen Motorschäden durch Überhitzung. Doch woran erkennt man, dass der Kühlerschlauch undicht ist? Und was kostet die Reparatur in der Werkstatt? In diesem Ratgeber erfährst du, welche Symptome auf einen defekten Kühlerschlauch hinweisen, was du bei einem Marderbiss tun kannst und wann sich eine Reparatur oder ein Austausch lohnt. Außerdem zeigen wir dir, mit welchen Kosten du rechnen musst und ob du mit einem beschädigten Kühlerschlauch noch weiterfahren darfst.

Defekter Kühlerschlauch mit sichtbarem Riss im Motorraum eines Autos, daneben ein halbtransparenter Kühlmittelbehälter
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Bremsen prüfen: Woran du merkst, dass deine Bremsanlage kontrolliert werden sollte

Ein regelmäßiger Bremsencheck ist unerlässlich, wenn man täglich sicher mit seinem Auto auf den Straßen unterwegs sein möchte. Dabei kommt es nicht auf die Fahrweise und die Laufleistung an. Die Bremsen sind unabhängig davon in regelmäßigen Intervallen zu prüfen. Ein Bremsencheck gehört zur Norm für jede Werkstatt. Denn deine Bremsen müssen in jeder Situation, gerade in einem Notfall, zuverlässig arbeiten und dich vor dem Schlimmsten bewahren. Bei einem regelmäßig vereinbarten Check überprüft deine Werkstatt den Zustand der Bremsen, möglichen Verschleiß oder Beschädigungen und schließt Sicherheitsmängel aus.

Bremsenkontrollleuchte im Tacho
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