Anlasser prüfen lassen: Kosten und Aufwand
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Das Auto springt nicht mehr an? Häufig steckt ein defekter Anlasser dahinter – besonders bei älteren Fahrzeugen oder bei Startproblemen nach kurzen Strecken. Wenn beim Drehen des Zündschlüssels nichts passiert oder nur ein Klick zu hören ist, sollte der Starter geprüft werden. Unsere Werkstattpartner übernehmen die Diagnose und tauschen den Anlasser bei Bedarf professionell aus.
Woran erkennt man, dass der Anlasser defekt ist?
- Beim Startversuch passiert nichts – kein Geräusch, kein Anlaufen
- Nur ein lautes Klacken ist zu hören
- Der Anlasser dreht durch, aber der Motor startet nicht
- Startprobleme vor allem bei kaltem Wetter oder nach dem Parken
Was kostet es, den Anlasser prüfen oder wechseln zu lassen?
Die Kosten hängen vom Fahrzeugmodell und dem Einbauort ab. Je schwerer der Starter zugänglich ist, desto höher sind Arbeitszeit und Gesamtkosten. In vielen Fällen ist ein Austausch günstiger als eine aufwendige Reparatur – vor allem bei älteren Anlassern.
| Fahrzeugklasse | Arbeitszeit | Gesamtkosten (ca.) |
|---|---|---|
|
Kleinwagen (z. B. VW Polo) |
1–2 Stunden | 350 – 500 € |
|
Kompaktklasse (z. B. Golf, Astra) |
2–3 Stunden | 450 – 650 € |
| SUV / Transporter | 3–4 Stunden | 600 – 800 € |
Tipp
In manchen Fällen reicht es, nur den Magnetschalter oder das Anlasser-Ritzel zu tauschen. Frag in der Werkstatt gezielt nach einer kostengünstigen Reparatur, bevor der komplette Starter ersetzt wird!
Diese Bauteile können beim Starter defekt sein
- Anlasser-Motor verschlissen
- Magnetschalter (Einrückrelais) defekt
- Ritzel klemmt oder greift nicht ein
- Kontakte verbrannt oder oxidiert
- Stromzufuhr unterbrochen (z. B. Massefehler)
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Häufige Fragen zur Anlasserreparatur
Was kostet es, den Anlasser reparieren zu lassen?
Je nach Modell und Aufwand zwischen 350 € und 800 € inklusive Einbau.
Wie lange dauert der Wechsel des Anlassers?
Zwischen 1 und 4 Stunden – abhängig vom Fahrzeugtyp und Einbauort.
Kann man den Anlasser selbst prüfen?
Ja, mit einem Multimeter lassen sich Spannung und Stromfluss testen. Für eine sichere Diagnose ist aber die Werkstatt die beste Wahl.
Wann muss der Anlasser ausgetauscht werden?
Wenn der Starter stark verschlissen oder der Elektromotor beschädigt ist, lohnt sich meist nur noch der Austausch.
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