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Klimakompressor - Reparatur in der Autowerkstatt

Die Reparatur des Klimakompressors ist keine leichte Aufgabe

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Der Klimakompressor (auch als Verdichter oder Kompressor bezeichnet) ist das Herzstück einer jeden Klimaanlage in Kraftfahrzeugen. Er hat die Aufgabe, das gasförmige Kältemittel im Kreislauf der Klimaanlage zu verdichten, um so die Funktion der Klimaanlage zu gewährleisten.

Funktion und Bauart des Klimakompressors

Der Klimakompressor saugt das gasförmige Kältemittel vom Verdampfer an und verdichtet es. Durch die Komprimierung wird zum einen das Volumen des Kältemittels reduziert und zum anderen dessen Temperatur erhöht. Von dort wird das erwärmte Kältemittel über Leitungen nach außen geführt. Dort gibt es Wärme ab, verflüssigt sich und wird anschließend zu dem Bereich geführt, der gekühlt werden soll. Dort nimmt es die Wärme der in den Innenraum strömenden Luft auf, erwärmt sich und wird wieder gasförmig. Anschließend wird es wieder vom Kompressor angesaugt.

Reparatur des Klimakompressor

Der Klimakompressor kann entweder über den Fahrzeugmotor oder einen Elektromotor angetrieben werden. In der Regel befindet er sich im Riementrieb des Motors und wird über eine Riemenscheibe oder einen Keilriemen angetrieben. In Betrieb gesetzt wird er durch einen Magnetschalter nach Einschalten der Klimaanlage.

Bezüglich der Bauart wird unterschieden in Hubkolbenkompressoren, Drehkolbenkompressor und Taumelscheibenkompressoren. Die heutzutage am häufigsten verwendeten sind die Taumelscheibenkompressoren.

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